✦ Darmowa wysyłka na terenie Polski ✦
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

DollaTek Pompa zanurzeniowa 12 V 51 mm, samochodowa pompa do transferu paliwa oleju do wody oleju nap?dowego, pompa samochodowa ze stali nierdzewnej z zapalniczk? papierosow? i zdejmowan? si

8.99 37.00
Save 76%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

Marka: DollaTek
Typ dopasowania: Universalne dopasowanie
Typ serwisowania pojazdu: Samochód
Materiał: Stal nierdzewna Aluminium
Styl: Nowoczesny
Specyfikacja spełniona: CE
Automatyczna pozycja części: Na zewnątrz
Materiał korpusu: Stal nierdzewna
Typ przyłącza wlotowego: Króciec do węża
Rodzaj gazu: Olej napędowy

- Pompa paliwowa wykorzystuje silnik prądu stałego DC12V, który jest całkowicie uszczelniony.
- Silnik generuje stan izolacji w stosunku do obudowy.
- Pompa oleju powinna być najpierw umieszczona na środku czystego pojemnika na olej napędowy, a praca na biegu jałowym nie jest dozwolona.
- Sitko filtrujące umożliwia filtrowanie zanieczyszczeń.
- Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym 8500 obr./min

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.